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为什么福建的神明经常坐飞机出差?

地球人研究报告
文化 2022-09-15
文化 > 为什么福建的神明经常坐飞机出差?

神明坐飞机由来。

一条关于厦航的“段子”,近日在互联网上获得大量关注:

当你打电话给航空公司称“要给神明订票”,其他航空公司可能会不明所以,但唯有福建的厦门航空会立刻明悟。

一些懂行的福建网友也纷纷出来为此证明:在这里,神仙买票出行并不罕见。

他们同时还透露了一个稍显震撼的冷知识:由于太常出行,诞生于莆田的神灵「妈祖」甚至还有自己订票用的身份证号码。

现如今,乘飞机、坐高铁对神仙来说是日常事务——特别是在福建,无论你选用任何方式出行,都有一定概率发现,自己邻座坐着一位慈眉善目的妈祖。

当高科技出行和传统神明出现在同一个场景,对不了其中文化的人来说,很难不感叹这种奇异的冲突。

但这种神奇现象,对福建人来说倒不算十分特殊。

在闽台民间信仰文化圈内,其实早早就流行着类似的「神仙出差」制度。

说起频繁出行的神仙,大部分人的第一反应就是「妈祖」。

妈祖是流传于中国沿海地区的民间信仰,她被称为“海上女神”“天上圣母”。妈祖的信者认为,这位女性神明能使海浪平静、台风转弯、保佑平安,并以一位‘红衣长发女’的形象显灵。

在福建地区,妈祖被普遍崇拜,到了家喻户晓的地步。而在其他地区,她被大众所知晓的理由则是其表现出的“忙碌”。

妈祖乘坐现代交通工具出行的新闻,隔三差五总能出现在网络上。

她时常乘坐飞机。

像正常游客一样有自己的座位。

还不时搭乘高铁。

早在几年前,妈祖的这类出行新闻就曾引发过广泛关注。

主要原因在于,对普通人来说,“神像搭乘现代交通工具”的这一画面观感难免有些稀奇。

但除此之外,人们同样讶于妈祖在出行时还“走了正常流程”——她在出行时和正常乘客无异,持有机票/高铁票和身份证。

2017年,妈祖曾搭乘厦门航空远赴吉隆坡。在她的登机牌上,就印着姓名「林默」及身份证号「350321096003237001」。

「林默」是妈祖的本名。350321-是福建莆田地区身份证的开头,09600323对应妈祖公元960年农历3月廿三的生日。

这一事实曾在网络上引发不小震动,除了‘神仙的身份证号码’给人的离奇感之外,网友们同样好奇这身份证能不能拿来刷防沉迷、贷款额度。

但值得一提的是,这倒并不是这位神仙在人间的真实证件。这串所谓的“身份证号码”,其实是妈祖信者所设定的一串虚拟号码。

妈祖登上飞机,靠的是购买占座行李票。但出于对于神明的尊敬,航空公司会为妈祖等神明的神像专门制作出虚拟登机牌,并不会将其视为一件单纯的行李或物品。

占座行李是指旅客为其购票而带入客舱的物品,多为易碎、贵重、无法交运及储存的物品占座行李是指旅客为其购票而带入客舱的物品,多为易碎、贵重、无法交运及储存的物品

随着各大神仙开始更多地搭乘现代交通工具出行,一套类似于此的“专业流程”在如今已经逐渐形成。如果你想携带神像出行,只要打电话给航空公司说明情况,对方大概率能心领神会。

甚至会允许一同出行的信者们进行一些特殊的登机仪式。

当然,截至目前,只有在福建省的厦门航空内能常见这种景象。

因为只有在这个地区,妈祖等神明才常常需要通过出差、走动等方式来“执行公务”。



在闽台的民间信仰中,代表神明的神像往往“坐不住”。

在福建内,时常见到这种景象:一部分神像不在寺庙、祭坛里安稳放着,而是被信徒们抬出来,声势浩大地在街头展示,并在移动中接受路人们的祭拜。

这种活动一般被称为“巡安”(或者绕境)。

巡安是闽台宗教文化内最普遍常见的活动。它代表着“神明巡视辖区”,指的是信徒们恭请神明的神像在周遭出巡,借此驱邪压煞,祈求平安。

早在1997年,福建的湄洲妈祖金身就曾巡安台湾102天,引起万人空巷级的轰动。

这次巡安期间,妈祖的行程横跨南北,超一万余里,经过19个市县,引来超千万人膜拜。

在同样广泛信奉妈祖的我国台湾,如今每年仍有为期九天八夜、来回路程达340公里的「大甲妈祖出巡绕境」活动。

在闽台民间信仰文化中,神像是民间祭祀活动中必不可少的存在。除去最主流的信仰「妈祖」之外,诸如陈靖姑、保生大帝等神明的塑像也常常需要四处“走动”“出巡”。

陈靖姑的巡安活动陈靖姑的巡安活动

这些闽台神明大多原为历史中的真实人物,在死后被逐渐神格化,成为人们崇拜的对象。在信者的眼中,他们不会过于具有神明的威严,其神像也并非「凡人不可触碰」,而是能游历四方,关爱信徒。

在普通人不太了解的地方,以妈祖为首的闽台神仙们其实远比你想象的忙碌。

他们周游四方,处处赐福。

现代交通的便捷,才让神明们的高科技出行得到关注。 但实际上在航空条件并不发达的年代里,人家还是照走不误。

但值得一提的是,这种“短途出差”并不是闽台神仙们的全部出行理由。

除此之外,他们还有类似于“劳务派遣”一样的习俗。

在人们常看的“妈祖坐飞机”的新闻中,有相当一部分情况是因为妈祖要「分灵」外地。

所谓「分灵」,是妈祖等闽台信仰文化中极为基础的一种习俗:

每当地方新建庙宇、或是小庙想求新的神力,信徒们都会到历史悠久的大庙里去求神明「分灵」,并在特殊的仪式过后,接回一尊新塑的神像。

这「分灵」而来的神像被视为大庙里神明的分身,灵力并无差异,但前提是需要每年“回娘家”一趟,来补充灵力——这一般被称作“进香”(或刈火)。

世界上历史最悠久的妈祖庙,即是位于福建省莆田市湄洲岛的湄洲妈祖庙,它始建于北宋雍熙四年(987年),是妈祖文化的起源地。世界上其余地方的妈祖神像,皆由此处「分灵」而来。

这里的妈祖神像,被普遍认为是’正身‘。信徒们认为,越直接从正身上「分灵」,就越有威信。

也是因此,妈祖信仰者往往会坚持不远万里前来福建,请妈祖坐飞机「分灵」回去,这也是厦门航空总有神仙坐飞机的重要原因之一。

在这样的情况下,妈祖「分灵」不仅去过尼日利亚拉格斯中非第一村。

还到了智利、菲律宾等地。

截至目前,湄洲妈祖庙「分灵」出去的神像近万尊,遍布47个国家和地区。在这期间,妈祖通过海陆空各种途径驻扎到异国他乡,形成了一个以福建湄洲为中心,向外辐射的信仰网。

仅分灵到我国台湾的妈祖庙,于近日就有超2000座。

与此同时,这些外派的妈祖们还会定期“回娘家”探望。

这些因素加在一起,才有了如今的景象:以妈祖为首的神明们常常围绕福建,进行频繁的往来出行。

他们不断“出差”、“迅游”、“驻扎”,远赴异国,只为身在外地的信仰者们提供心理慰藉。

许多人同时认为,这种行为虽说关于民俗信仰,但又不仅限于如此。「分灵」等程序,暗藏着的是人们能与故土血脉相连的期望,以及对原乡故国的眷恋——

“毋忘祖根,毋忘故土”



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作者:地球人研究报告
这个人很懒,什么都没留下
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